191.JPG  

 

【簡介】

旗山老街位於高雄市旗山區,舊稱蕃薯寮街

從糖廠火車旗山站開始延伸,早期糖業帶動當地的市街發展

以由石塊堆砌而成的圓拱亭仔腳為主要特色

紅磚建築搭配文藝復興巴洛克式立面造型

在歷經時代的變化和都市更新,旗山老街雖然已經看不到昔日的建築景觀

但是餘留的韻味和風情仍是旗山老街最迷人的所在

民眾目前若來到旗山老街可前往復新街和中山路附近

仍保留著日據時代的建築和特色,都是旗山老街的特殊風情。

(引用自http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/677.html/)

160.JPG  

【漫遊】

上次專程來旗山遊玩已經是八年前的事了

當時,我還住在台南,和老婆仍處於遠距離戀愛的階段

時光飛逝,我和老婆早已修成正果,身邊還多了兩位小跟班......

http://blog.xuite.net/oldog0321/wretch/152632934)

148.JPG  

「這棟建築是武德殿。」

「你上次有帶我來這裡嗎?」

「應該沒有經過,但那間枝仔冰城妳應該有印象吧?」

「我記得,就是吃香蕉船的地方嘛......」

「媽咪!我想吃冰!」

「要先吃午餐才行喔!」

159.JPG  

其實我對旗山的認識算蠻久的,遠在大學時代就曾經騎車到此一遊

當初是為了蒐集319鄉鎮章才初訪此地

http://blog.xuite.net/oldog0321/wretch/152631314)

在那之後,旗山似乎成為一個我經常造訪的地方

不論是專程來此爬旗尾山,或者是去糖廠吃個冰

也多次以此為中繼點,深入美濃、茂林、六龜等地

若以整個大高雄地區來看,旗山應該是我最常走訪之地吧!

http://blog.xuite.net/oldog0321/wretch/152630591)

http://blog.xuite.net/oldog0321/wretch/152631866)

152.JPG  

 

「我們去老街找地方吃午餐吧!」

「找有店面、可以吹冷氣的......」

「那家店應該有~~~」

 

來到一家賣炒飯的店家,先吃個正餐,接著再去街上吃點心

以前來逛旗山老街,好像都是吃冰(我還吃過臭豆腐)

這次是帶著小孩同行,他們也是滿心期待要吃冰品呢!

 

162.JPG

 167.JPG  

 

我們走到旗山車站,這裡已經委外經營,需要購票入場

門票可以抵消費,就來買枝仔冰和冰淇淋吧!

在有冷氣的車廂吃冰,是種享受

 

192.JPG  

 

「以前好像不用買門票喔!」

「因為這裡已經委外經營了啊!」

「我覺得還不錯呀!門票還可以抵消費。」

「待會進去糖鐵故事館看看。」

 

177.JPG

 

179.JPG

『 明治43年(1910)8月20日,高砂製糖株式會社所修建的九曲堂至旗尾的鐵道線開始營運。

蕃薯藔驛(旗山車站)站體約創建於大正2年(1913)至大正4年(1915)間。

八角形尖頂彷如西方童話世界裡的小屋

然而三角形屋頂、山牆和內部骨架儘是日本傳統建築工藝

特別是當時相當流行的「褲腰屋根」,更是滿滿的日本風。

如此一來,整體建築構成一種獨特且深富多重視覺享受的和洋混搭式樣,至今仍顯得輕巧與別緻。

車站站體前後原本各鋪了五分車的鐵軌。

後面軌道是主要車道,向東經旗尾糖廠,終點可達美濃的竹頭角庄

軌道往南直抵九曲堂庄,在此可轉接縱貫鐵道,進而連通打狗港市,乃至全台。

其中,蕃薯藔驛就是此鐵道線最重要的客貨運輸樞紐。

無疑地,這是近代旗山發展史上劃時代的交通建設。

昭和3年(1928)3月,旗尾糖廠調整鐵道的營運策略

改以乘客為本位,提昇機動車車頭、重新訂做車廂、增加班次

使旅客運輸更為舒適、便利。

這個經營策略受到大眾肯定,1930年代以後,蕃薯藔驛的乘客人數從10萬飆升至30萬上下

昭和12年(1937)更高達36萬多人,僅次於屏東驛和高雄驛而為高雄州內鐵道旅客運輸量的第三名。

二戰後,隨著公路運輸的便利性逐漸取代旗尾線的鐵道運輸

五分車逐漸回歸載運砂糖原料與成品,1970年代製糖業也沒落

民國67年(1978)旗尾線停駛,民國71年(1982)拆除全線軌道

只剩下火車站本體和幾根位於河床上的橋墩。

後來歷經幾度波折,終於民國94年(2005)7月公告為歷史建築。

104年歷經風災,修復後辦理「糖鐵故事館」主題策展,於105年4月1日開館營運。』

(引用自http://superspace.moc.gov.tw/hall/local_culture_page.aspx?oid=6bc59376-abf5-4926-91f3-9cfe4e629dae)

186.JPG  

187.JPG  

184.JPG  

「亮亮小光快來看,上面有火車喔!」

「哇~~~它要開出來了嗎?」

「這設計的還真厲害。」

182.JPG

183.JPG   

180.JPG  

台灣的糖鐵小火車是昔日農村景象的一部分

只是隨著糖業的沒落,這些穿梭田野之間的軌道路線紛紛被拆除

留下的,運氣好一點的被規畫成糖廠文化園區予以保存

有的繼續被埋沒在荒煙蔓草間,逐漸被世人遺忘

曾經乘載我們父執輩記憶的糖鐵,也是很重要的歷史文化啊!

185.JPG  

193.JPG  

181.JPG  

離開旗山車站,我們去拜訪一位住在老街的友人

重遊旗山,勾起我過去闖蕩山林的回憶

然後,我遙望著那些我曾經去過的山......

196.JPG  

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    OLDdog0321 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()