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【簡介】

舊山線於1908年建造完成，堪稱「近代鐵道工藝極至美學」

自1998年停駛之後，因營運成本問題一直未能復駛

然而其沿路鐵道技術、林相、文化景觀豐富

為力求歷史古蹟保存及復甦，苗栗縣政府沿用舊鐵道系統

保留舊山線鐵道之完整，打造出全台首創的「Railbike舊山線鐵道自行車」

以動態文化保存的方式，讓遊客以低碳、環保的全新模式體驗舊山線之美

並榮獲義大利「國際慢城」認證！

(引用自https://www.travelking.com.tw/tourguide/scenery105638.html

【漫遊】

下午三點，我們在舊山線鐵道自行車的發車站集合

觀看行前影片的介紹，工作人員也講解一些注意事項

原本計畫是我們家搭乘一台，湘云、柔柔、雙雙、姨婆一台

但湘云看完影片介紹後，對在高空軌道行車產生恐懼感

所以就由我和老婆各操作一台車，在工作人員引導下，準備發車

「拔比，我們要踩踏板嗎?」

「其實不用....這是電動的，我來操作就好。」

「沒有很高啊!速度也不快嘛~~」

「要和前車保持距離，不能開太快。」

「看到龍騰斷橋了!!」

「哇....這裡風景好漂亮~~」

經過舊山線的龍騰站，即可看到宛如藝術品的龍騰斷橋

但這裡不是我們的停車處，再往前一段路，過了魚藤坪鐵橋

抵達龍騰斷橋南段站，由導覽員帶大家去探索南斷橋秘境

「老公!這裡幫我拍一張!」

「以前都不知道有這個地方呢!」

「我們都是在北段那邊活動而已。」

勝興車站和龍騰斷橋這兩個景點

不論是騎車或開車，我和老婆都來過好幾次

但龍騰南斷橋倒是初次造訪

若非搭乘鐵道自行車，還真的不會發現有此一秘境哩!

搭乘鐵道自行車雖然有趣，但時間有限

必須配合回程的發車時間，所以也不能停留太久

導覽員解說到一半，就聽到廣播催促上車

因此大家趕緊折返回上車處，揮別南斷橋秘境

經過剛才的高空行車體驗，湘云似乎沒那麼怕了

所以老婆回來我們這一車，讓我在後座好好地拍照攝影

舊山線鐵道自行車有三條路線，各有不同的風情

以後有機會我們就再來嘗試其他路線的搭乘體驗吧!