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【簡介】

大林糖廠位於嘉義縣大林鎮大糖里，其高48公尺的百年巨型煙囪為象徵

上頭刻畫著大林糖廠的歷史價值與意義，更成為大林糖廠的地標

大林糖廠建立於民國前3年(西元1908年)9月

當時名稱為『新高製糖株式會社嘉義工場』

民國24年(西元1935年)日糖興業株式會社合併

並且將名稱改為『日糖興業株式會社台灣支社大林製糖所』

第二次世界大戰台灣光復後於民國34年(西元1945年)底正式接收

改名為『台灣糖業有限公司大林糖廠』。

大林糖廠在日據時期有『移民村』之稱

因為當時有通往梅山、麻園寮、溪口、新港、火燒庄等地五分車都設有車站

在功能上除了載運甘蔗外，還可載運旅客因此有這個稱呼

但隨著台灣糖業的落寞，在民國85年(西元1996年)大林糖廠正式停產

為了保存台灣糖業的歷史文物

嘉義林管處贈送了一節高達15噸的台糖平客6203車廂和編號382的古老蒸汽火車頭

加上台糖員工宿舍的舊建築景觀

不僅帶動大林糖廠的觀光產業

更讓民眾來到大林糖廠更能體會糖業在昔日台灣的重要性。


在大林糖廠內的福利廳，本來是原有台糖公司的餐廳，現在已改為賣店福利社

每到星期假日，常吸引許多前來吃冰消暑納涼的遊客

尤其是福利社利用純糖、新鮮材料製成的核桃杏仁鹹冰棒、紫雪糕、香檳芋頭

等『枝阿冰』及入口即化的『雪餅』、『三明治』

特別受到青睞，喜歡沁涼感覺的民眾不妨多試幾種口味。

(引用http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/102976.html)





【漫遊】



下了交流道，依循衛星導航的指示，我們來到了大林糖廠

這個糖廠是我們初次造訪的景點

不過「大林」這個地方倒是我軍旅生涯的其中一站

那是一段短暫停留卻相當精實的「專精」歲月...





「好久沒來到這裡了，快十年了吧!」

「你來過這裡啊?」

「當兵的時候，在大林的中坑營區待了兩星期。」

「喔?都住在這裡嗎?」

「嗯，為了接受〝射擊專精〞的訓練，在這裡度過一段很操的日子。」





2003年10月，才剛下部隊不到一星期就遇到下基地前的「專精」

我就跟著大部隊進駐到中坑營區，接受為期兩星期的「射擊專精」

還只是個菜鳥二兵的我，常因動作不確實被學長拉正、被長官狗幹

趴在地上做臥射動作、槍管吊鋼盔加裝滿子彈的彈匣...

那真是一段刻骨銘心的歲月，應該是軍旅生涯最精實的時期吧!




「這裡的遊客也不多，很清幽。」

「知道大林糖廠的人很少，外地遊客不太會來。」

「我們去吃冰吧!」





雖然大林糖廠緊鄰省道，也有規劃自行車道供遊客騎乘單車

但知名度似乎不及蒜頭糖廠，即使是假日也不見太多人潮

少了些遊客，就多了點寧靜，這也是我選擇來此一遊的原因





「那裡有些老房子耶!」

「應該是以前的員工宿舍。」

「你看這個門牌...大糖里，這名稱真響亮。」

「門牌還在，只是房子裡面都沒住人了吧!」





糖業自古以來就是台灣重要的產業之一

從日治時期以來就在中南部廣設製糖工廠、鋪設五分軌鐵道

隨著產業結構變化，糖業也日趨沒落

各地的糖廠紛紛吹熄燈號，糖鐵也一一拆除

直到觀光休閒風氣興起，糖廠才得以轉型，延續命脈





不過，已經拆除的那些鐵軌或車站，是再也回不來的珍貴文物

少數保存良好的，像烏樹林或新營糖廠，都還留有車站和五分軌

讓台糖小火車載客奔馳於田園之間，重溫過往的回憶

有的就是像大林糖廠，雖然還留有鐵軌，但多半已荒廢埋沒在田野之中

不然就是被規畫成自行車道來使用

曾經密集分布於中南部的糖鐵，如今大多數都成為歷史記憶的畫面了