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《2010年3月23日》

 

早上起床後,迎接我們的是一個晴空萬里的好天氣

從窗外望去的海景是這三天以來最美的一次

民宿老闆有提供腳踏車,要打電話向他的父親洽詢

我們順利借得兩輛腳踏車,準備沿濱海自行車道前往七星潭

 

燦爛的陽光,湛藍的海洋,這是最適合騎腳踏車的日子

ROSE說上次和旻欣來花蓮也是進行了一趟單車之旅

「大學時代也常常騎腳踏車來七星潭,還嘗試過直排輪呢!」

「在這裡騎單車真的很舒服,可惜砂石車多了點。」

「另闢這條自行車道後是還好。」

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我們第一個停留點是花蓮港 車站

花蓮港 站前身原稱為「花蓮港 海岸驛」設立於1912年(明治45年)

「海岸驛」於1941年4月19日廢止

此段1.1公里的鐵路保留到東線鐵路拓寬後才拆除。

花蓮港 站前身另稱「東花蓮港 站」,於1939年12月15日開始營運

當時新建的站房毀於1944年10月盟軍的轟炸

後又於1951年4月4日重建完成,站名由東花蓮港 站改稱「花蓮港 站」

現有站房乃於1982年12月改建完成。』

 

花蓮港 車站是個沒有旅客出入的車站,因為這是貨運站

而且所載運的貨物幾乎都是水泥,我們走進車站

「這裡已經沒有火車在跑了嗎?」

「有啦!只是沒有載人,而是載運貨物。」

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拍了幾張照片,繼續上路

轉入一個營區旁的小路,看到的是陸軍的野外訓練場地

這一帶以前應該是軍事地區,近年來才開放並修築成自行車道的一部分

來到四八高地,我倆遇見了最美的七星潭海灣

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「妳快來看,這裡的視野很棒!」

「哇...好美喔!」

「海灣全景一覽無遺,這應該是最佳的觀景所在了。」

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昨天早上去七星潭的時候,ROSE還在抱怨民宿飯店破壞景觀

但在此俯瞰七星潭,毫無任何遮蔽物的阻礙

一道宛如新月的圓弧海灣呈現在我們面前,是如此地令人讚嘆

而且這裡除了單車族以外,一般遊客也不會到此一遊

罕有人至,實在是個觀景的好地方

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與最美的七星潭相逢,ROSE打電話給旻欣,和她分享這份喜悅

上次ROSE回花蓮是三年前的事,當時的同伴就是旻欣

聽到ROSE與朋友的對話,語氣是相當興奮,恨不得想要旻欣能馬上趕來似的

講完電話後,我們繼續前行,接到木棧車道

這裡就必須下來牽車,走幾段階梯才能再用騎的

我們騎到捷安特的單車休閒服務站,在此休息

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    OLDdog0321 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()