蜜月旅行【第三十六篇】西螺故事 @ OLDdog0321的部落格

《五月二十三日星期一南晴北雨》

今天是蜜月旅行的最後一天，要準備回台北了

將所有的行李搬上車，揮別家人，踏上歸途

不過，我們途中還想找幾個景點去走走

ROSE選擇的第一個地點是西螺的延平老街

那是她在大學時代參加活動時所造訪過的地方

我們依照衛星導航的指示，先來到西螺大橋

『西螺大橋北起彰化縣溪州鄉，南迄雲林縣西螺鎮

採華倫氏穿式設計，全長1939.03公尺，寬7.32公尺

共31個孔架，號稱遠東第一大鐵橋，是本省南北運輸的交通樞紐。

主供行人、汽車通行，左側還設有糖廠鐵道

當時號稱遠東第一長橋，全世界亦僅次於美國的金門大橋。

西螺大橋起建於26年10月(1937年)

中間因二次世界大戰爆發，致使工程中斷

所有橋樑鋼材全拆移他用

光復之後，在美國援助下重建(民國41年5月復工)

終於在民國42年1月竣工落成通車。

西螺大橋雄偉、壯麗的紅色身影

橫跨台灣的第一長河--濁水溪之上，默默地伴隨溪水已半個多世紀

如今因高速公路取代了西螺大橋的大部份運輸

已失去交通運輸的光環，卻早已經烙成小鎮影像中不可磨滅的一景。』

「咦?還有車通行耶!」

「當然有啊!這是連接彰化、雲林的交通要道呢!」

ROSE可能把以前封橋舉辦活動的記憶誤植成西螺大橋已封閉的印象

西螺大橋雖然年逾一甲子，橋身還是相當勇健的呢!

除了交通運輸的功能外，近年來也會舉辦西螺大橋觀光文化節

讓西螺大橋不再只是一座橋，而是朝向觀光休閒橋樑來發展

接著，我們就去逛延平老街

『西螺延平老街是早期台灣水陸貨運交流的重鎮之一

當時最熱絡的商業交易場所就是現在的延平路

有著許多商店、茶館、旅社、藥舖等。

西螺延平老街與斗六太平老街的建築屬於同一時期

皆是日據時代引進的巴洛克風格

約有六十多年的歷史，多為二、三層樓

屋身正面上層造型多樣的女兒牆是整體建築最醒目的部份

採幾何形式及流線形變化，輪廓鮮明

四柱三間的設計是典型分段隔面方式。』