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【簡介】

美麗的烏樹林糖廠建於西元1910年(明治43 年),曾經是遠近馳名的白糖產地

而轄屬的烏樹林車站,亦曾擔任早期台南縣後壁、白河、東山與新營都會五分車鐵道連結的樞紐

在日治時期曾因生產的糖品質優良且風味獨特而獲得日本皇室採用,有「御用糖」之稱號。

西元1983 年基於營業考量,結束烏樹林糖廠製糖業務

鑒於無工業及空氣污染,適合蘭花及觀賞植物等生長

於西元1989 年設立精緻農業發展中心,培育蝴蝶蘭。

西元2001 年,就讀於台南藝術學院的研究生,源於對鐵道的熱愛

向台糖呈送一份「開往烏樹林」的計畫書,從此開啟五分車的新頁,俗稱觀光小火車時代來臨。

西元2003 年休閒博物館、蘭花展示館、展售館等陸續加入營運

西元2008 年地震體驗館加入營運,西元2010 年9 月份露營區開始營運。

園區之發展以五分車懷舊之旅,烏樹林鐵道歷史文化及相關事業為發展主軸

並利用糖業遺址及人文景觀,開發融合具教育、文化、休閒功能之園區。

此外,在園區21 公頃的寬廣腹地中擁有許多種類的樹木及自然景觀

特別適合作為戶外教學及親子郊遊的休閒場所。

西元2007年更獲得"新南瀛勝景"「三園」其中一園。

由於烏樹林糖廠已走過一世紀了,從西元1910年(明治43年)東洋製糖株式會社開始

到西元1927年(昭和2年)出售給明治製糖株式會社,至今仍有許多日籍員工子弟前來尋根

甚至是父執輩交代一定要再回到烏樹林,其中有非常多感人的故事。

(引用自http://www.wslin.com.tw/index-menu=about.html)

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【漫遊】

本來要去葫蘆埤,結果不小心錯過交流道

只好臨時變陣,改往烏樹林休閒園區一遊了

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「這裡我們是不是來過啊?」

「嗯,我騎車載妳來過一次。」

「難怪我對這個車站有印象~~」

「不過,那一次我們沒有搭小火車,這次可以來體驗一下。」

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之前去新營鐵道文化園區,老婆和亮光姊弟第一次搭乘台糖五分車

隨著小火車馳騁在田野之間,感覺相當新鮮

這次來烏樹林,當然也不能錯過五分車的體驗囉!

搭車之前,先來吃個冰品吧!

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發車時間到了,我們搭上小火車進行懷舊之旅

從烏樹林站啟程,緩緩地駛離園區後

約二十分鐘的時間,來到了終點站─新頂埤

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「這裡竟然有人在賣東西啊...」

「就是專賣搭五分車遊客的攤商吧!」

「看起來也不會有其他人跑來這兒買東西。」

「應該是...畢竟只有搭小火車才能進入這裡。」

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老婆覺得我們就像搭遊覽車去土產店購物的遊客

只不過交通工具換成五分車罷了

相形之下,老婆認為上次在新營搭乘的小火車較有趣

不但行車距離較長,而且抵達的目的地又好玩(乳牛的車)

不過,兩條路線所看到的田園風光,是如出一轍的

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回到烏樹林園區內,我們參觀了一些文物展示館

亮亮看到了好玩的東西就想玩看看

還拉著我陪她坐投幣式的電動小馬,玩得不亦樂乎

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午餐時刻,前往保警食堂用餐

以前這個地方應該只賣台糖冰品,現在賣的餐點可多了

除了冰品之外,還有賣台鐵便當和西式餐飲唷!

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吃飽喝足之後,繼續在園區內四處逛逛

烏樹林園區的可看之處不只小火車,還有許多主題館

想要全部走上一遍,絕對需要一天的時間呢!

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    OLDdog0321 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()